本章关键图示
1. 地基设计内容。
地基土承载力。
地基变形计算。
地基稳定性计算。
2. 基础设计内容。
基础形式选择。
基础埋置深度。
基底面积大小。
基础内力和断面计算。
3. 地基基础设计三大要求。
第一，地基不会破坏和失稳。
第二，地基变形不超过容许值。
第三，基础结构满足强度、刚度和耐久性要求。
4. 地基不会破坏和失稳。
必须进行地基承载力验算。
若持力层下有软弱下卧层，还需验算软弱下卧层承载力。
高层建筑、高耸结构、挡土墙、斜坡或坡顶建筑还需验算地基稳定性。
5. 地基变形不超过容许值。
过大沉降影响正常使用。
不均匀沉降会导致上部结构开裂、损伤甚至破坏。
有时地基变形会取代承载力成为控制因素。
6. 基础结构满足强度、刚度和耐久性。
基础材料、尺寸和构造不当，会导致基础开裂、破坏、变形过大或耐久性不足。
7. 地基基础设计程序。
先确定基础类型和相关尺寸。
再进行各项验算。
若验算不通过，修改尺寸、埋深、结构形式或基础方案。
直到承载力、变形、稳定性和结构强度都满足要求。
最后从安全性、经济性和合理性比较选优。
8. 地基基础计算分析方法。
常规方法：不考虑上部结构与基础、基础与地基之间的协调关系。
地基基础协调方法：仅考虑基础与地基之间的协调关系。
上部结构-基础-地基协调方法：同时考虑上部结构与基础、基础与地基之间的协调关系。
9. 极限状态。
承载能力极限状态：岩土体或结构形成破坏机制，或岩土变形导致结构严重破坏。
正常使用极限状态：岩土体变形影响结构正常使用，或出现影响耐久性的局部破坏。
10. 铁路桥涵荷载分类。
主力：恒载、活载。
主力中的恒载：结构构件及附属设备自重、恒载土压力、浮力、混凝土收缩和徐变影响。
主力中的活载：列车竖向静活载、离心力、活载土压力、横向摇摆力。
附加力：制动力或牵引力、风力、流水压力。
特殊荷载：船只或排筏撞击力、汽车撞击力、施工临时荷载、地震力、列车脱轨荷载、长钢轨断轴力。
11. 铁路桥涵荷载组合。
主力组合：同时出现的主力之间组合。
主力加附加力组合：只考虑主力与一个方向的附加力组合。
主力加特殊荷载组合：主力与某一特殊荷载组合。
易错点：通常不考虑主力、附加力、特殊荷载三者同时组合。
12. 建筑结构荷载分类。
永久荷载。
可变荷载。
偶然荷载。
地震作用。
13. 荷载代表值。
标准值是荷载的基本代表值。
组合值、频遇值、准永久值是在标准值基础上乘相应系数得到。
14. 建筑地基基础荷载组合使用规则。
按地基承载力确定基础底面积及埋深：
使用正常使用极限状态下荷载效应的标准组合。
抗震设防时计入地震效应组合。
土体自重分项系数取1.0。
计算地基变形：
使用正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合。
不计入风荷载和地震荷载。
计算基础内力、确定基础高度、进行配筋：
使用承载能力极限状态下荷载效应的基本组合。
第2章选择题高频陷阱：